Hvis der er én ting, der sætter klassiske cykel ejere bortset fra de fleste bilejere, er det det faktum, at vi kan lide at arbejde på vores cykler.
Ikke nok med at de fleste klassiske ejere kan lide at gøre deres egne mekaniske eller elektriske arbejde, de kan lide at ændre deres cykler også. Det kan være blot at tilføje et par personligt præg , eller det kan være at lave en Bobber eller en café racer ud af deres cykler, men at gøre det arbejde er ofte så givende som rider det for nogle.
I øjeblikket er en af de mest populære og mest forsket online typer af klassiske motorcykler er caféen racer. Ikke alene er de billeder meget populære, men også de mange artikler om hvordan man opbygger en café racer. Mængden af forskning udført af ejerne at tænke om konvertering af deres klassiske cykel til en café racer er betryggende, fordi der er en række potentielle problemområder de kan overse.
Nogle af de problemområder, omfatter (men er ikke begrænset til): brændstoftank clearance efter montering ace barer eller clip-ons, tabet af natten synlig efter montering en fast forlygte i en halv kåbe (for eksempel), og en, der får mange af os første gang, kabelføring og længder.
Forskningen vil afklare mange af de problemer, og flere, der kan være specifikke for din cykel.
Yderligere læsning: