Først den dårlige nyhed:
Det er officielt i slutningen af 2011 MotoGP-sæsonen, der ikke er flere klasser for 2-takts racing maskiner.
Den gode nyhed: Der vil være mange store 2-Stoke løb cykler til rådighed for samlere eller klassiske ryttere!
Som 2011 sæsonen nærmer sig sin afslutning i Grand Prix konkurrence, den sidste 2-takts domineret klassen, den 125s , kommer til en ende. Siden begyndelsen af Grand Prix racing, har den 2-taktere, forudsat nogle gode løb. Faktisk, for meget af 70'erne, 80'erne og 90'erne den ydmyge 2-taktere dominerede hver klasse af Grand Prix konkurrence.
Af alle de 2-takts bygget racere, den Yamaha TZ var langt den mest succesfulde, og vandt flere løb end noget andet mærke eller model. Disse lette, hurtige racere er stadig rundt i dag i samlinger og i klassisk cykel konkurrencer. De er seriøse racere og generelt ikke et godt valg for første gang klassiske racer. Men hvis du vil have et stykke af racing historie, aldrig at blive set igen, en TZ Yamaha er et godt valg.
Jeg var så heldig at tilbringe 20 + år med søndagens og mange Ons nat praksis på Westwood racingbanerne lige uden for Vancouver, og SIR i Seattle. Jeg iagttog Steve Baker komme op fra TZ250/350 's til at vinde F750 World Championship på et TZ750 ... han red til Yamaha Canada. Jeg selv kørte dem (dårligt) for et par omgange. De 250 var en lyskontakt ... de 350, ikke så slemt i sammenligning. Jeg kan stadig lugte Castrol R, hvis jeg tænker over det .. og senere syntetiske (lugter som brændende plastik). Overgangen fra luftkølere til vandkølere var grænser op til en bibelsk begivenhed!
En anden ven af en ven (Bruce Lind / Jack Hart) vandt 2 eller 3, og den sidste, AMA Sidecar mesterskaber på en rig så rent, man kunne spise ud for det .. motoren var ud af en TZ750. John, du har fuldstændig ret ... det 2-taktere er henvist til museer og vintage mødes nu, men historien er fabelagtig, og der er masser af det!
Enhver, se KR ride TZ750 miler på Indy sidste år? Tal om historie!
Tak Pete. Ja, KR er en fantastisk rytter. Jeg var så heldig at se ham køre både 250S og de 500 TZ er på Silverstone i 70'erne og 80'erne.
Andre end Indy mindesmærket rider jeg kun set ham en gang. Laguna (tror jeg 84) sit sidste løb. Mamola temmelig meget flov 3. plads og tilbage ... KR venstre Randy til døde. Det var legendarisk.