For oplysninger om et bestemt mærke eller model af en motorcykel, skal ejeren have rammen (chassis) og motornummer. Desværre forskellige producenter bruger forskellige talsystemer og ofte placere tal i mærkelige steder.
Senere motorcykler (post 70'erne ) har typisk en stick-on skiltet eller tallerken på hovedet lager. Udover detaljerede oplysninger om cyklens motor og stel nummer, vil skiltet vise beslutningstagere, model og årgang for fremstilling. Imidlertid kan modellen oplysninger forvirrende som maskiner, der udbydes til salg efter september (i USA) vil teknisk være det følgende års model.
For eksempel vil en motorcykel med et års model opgjort som 10/1982 på VIN (Vehicle Identification Number) mærkat faktisk være en 1983 model.
Matching Numbers
Tidlig motorcykler generelt havde det samme antal for motoren og rammen (ofte kaldet matching). Men til tider en motor sag (som indeholder det oprindelige antal) kan have været udskiftet på grund af skader og vil derfor ikke have et nummer stemplet ind i det. Alternativt kan ejeren har stemplet den nye sag at matche rammen nummer, en praksis, som kan være ildeset, men hvis fotograferet og logget korrekt, vil ikke i høj grad påvirker værdien. (Dette er et typisk eksempel på, når det er bydende nødvendigt at gemme de gamle dele .)
Lokalisering Numbers
Lokalisering af en frame nummer på en tidlig maskine, især en, der er beskidt og trænger til restaurering ( stald frisk for eksempel), kan udfordrende. Men typisk vil antallet blive fundet i et af følgende steder:
- Hoved lager (den mest almindelige placering)
- Ramme ned rør
- Lavere frame skinner (i siden)
- Stemplet på plade, der bærer svingarm pivot
- Under den gas tank på rammens overrør
- Motorophæng plade (foran eller bag)
Motornummer er generelt stemplet i aluminium sager. Placeringen varierer mellem fabrikanter, men vil blive placeret på krumtaphuse, lige under cylinderen.
Hjælp Gennem Klubber
Identifikation af en klassisk motorcykel fra dets ramme og / eller motor nummer er vigtigt for bestilling af reservedele eller værdiansættelsesmetoder formål. Villige og i stand til at hjælpe i denne proces er de mange udarbejde specifikke klubber . Især det britiske Vintage Motorcycle Club Ltd . vil foretage en ransagning af enhver vintage motorcykel for et mindre gebyr (ingen afgift, hvis de ikke kan finde den relevante information).
Under forudsætning af at producenten stadig er i erhvervslivet, er deres web-sites også en god kilde til oplysninger, hvis forskeren er villig / i stand til at bruge tid på sigtning gennem de forskellige sider.
Endelig et advarende ord: kan en klassisk motorcykel blive opført i et salg, som et bestemt år og model, men den potentielle køber må forskningen motoren og ramme tal for at sikre, at de matcher de påståede model-en model år fejl, for eksempel, kan gøre en stor forskel på værdien af en motorcykel.