At tage kørsel fra motoren til baghjulet, har motorcykler, for det meste bruges enten en kæde eller en skakt siden deres opfindelse. Kæden Systemet anvender to tandhjul, en på gearkassen og en på baghjulet, forbundet med en kæde.
Akslen kører systemet bruger en aksel til at tilslutte et gear inde i gearkassen til et andet gear inde i en hub på baghjulet. Enten system er almindeligt kendt som "endelig drev", da det er den sidste (endelig) sæt af komponenter, der anvendes til at levere køre til baghjulet.
Nogle producenter, bl.a. Harley Davidson, har brugt remtræk på nogle af deres model line-ups. Men det store flertal af klassiske cykler vil have kæde og tandhjul for deres endelige drev.
Chain Drive og Shaft Drive ved Motorcykel Typer
For klassiske cykel entusiaster, som ønsker at købe deres næste cykel, vil valget af enten en kæde eller kardantræk komme under overvejelse. Hvis cyklen er en out-en-out sports cykel, vil valget være begrænset - primært til kædetræk. Men hvis tur eller sports-touring er den tiltænkte brug, vil valget være meget større.
Af alle de kardantræk motorcykler nogensinde er produceret, har BMW langt det største antal på deres bokser tvillinger. Virksomheden først introduceret aksel drev til deres modeller på R32 i 1923. Siden da har kardantræk har været en integreret del af deres touring cykel line-up. Systemet har vist sig at være pålidelig og robust for tusindvis af miles - selv nogle af BMW dobbelte sport (on-road, off-road) cykler træk aksel drev.
Men hvad er fordelene og ulemperne ved hvert system?
Chain Drive Fordele og ulemper
Fordele:
- Letvægts
- Let at servicere (kræver rengøring og retensioning )
- Blødt absorberer stød belastninger fra pludselige acceleration, bremsning og vej uregelmæssigheder
- Endeligt udvekslingsforhold kan ændres ved at erstatte kæden og kædehjul
- Bedre brændstoføkonomi
Ulemper:
- Kæder og kædehjul vil slides hurtigere end aksel drivkomponenter
- Kæde vil skubbe partikler af smøremiddel (kæde fedt) på omkringliggende dele
- Kæde vil strække og bryde i barske miljøer (off road brug i særdeleshed)
- Split-bens typen leddene kan blive fortrængt så kæden til at komme ud
- Kræver regelmæssig rengøring og service (spænding og smøring)
- Sværere at skifte bagdæk (dobbeltsidet svingarm typer)
Shaft Drive Fordele og ulemper
Fordele:
- Stærk konstruktion sikrer lang levetid
- Lav vedligeholdelse (olieskift kun)
- Stivner swing arm
- Renere end en kæde
- Letter baghjul fjernelse
Ulemper:
- Kraftig konstruktion
- Tidlig designs tendens til at overføre stød til rytteren
- Tendens til at låse baghjulet, hvis ned skifter ikke matcher vejhastighed
- Drejningsmoment reaktion kan mærkes ved at rytteren (cyklen kan vippe til den ene side under acceleration eller deceleration)
- Dyrere at reparere
For de fleste Classic cykel ryttere, vil den endelige drive systemet passer til deres cykel valg. Entusiaster, som ønsker at købe deres første klassiker, skal undersøge de sandsynlige brug af maskinen.