Uden for USA, var en af de mindre kendte amerikanske motorcykel producenter Louisiana-baserede Servi-cyklus. Fremstillet af Simplex Manufacturing Corporation i New Orleans, den lille 2-taktere blev produceret fra 1935 til 1960.
Servi-Cycle produktionen begynder
Konceptet at fremstille et lille let motorcykel blev udtænkt af Baton Rouge Harley-Davidson forhandler Paul Treen. Efterspørgslen efter billige transport i 1930'erne var en direkte følge af den økonomiske depression.
Efter en række prototyper var blevet evalueret, Treen selskab begyndte produktionen i 1935, i første omgang producere mellem tolv og femten enheder pr uge.
I årenes løb Servi-Cycle har påberåbt sig de samme grundlæggende motorer-en enkelt cylinder luftkølet 2-takts udvikle 2 HK, som kan magt den lille cykel til 40 mph. Den tidlige model featured en direkte drev, et bælte fra krumtapakslen leveret drev til en centrifugalkobling som derefter videresendes drevet til en stor remskive på baghjulet.
Tidlig maskiner brug for et skub begynder at få den lille motor fyret op, samtidig med at stoppe opstod via en kontakt på styret, der jordede den primære side af tændingssystemet. En fodbetjent kobling blev tilføjet i 1941 og en fuld automatisk transmission i 1953.
Servi-Cycle Restauration
Med den nuværende tendens til mindre klassikere, er Servi-Cycle at blive restaureret af mange entusiaster. Dog kan identificere den præcise år vise sig vanskeligt, da systemet virksomheden anvendes til serienumre gav kun et datointerval. For eksempel blev den blå Servi-cyklus på fotografiet produceret mellem 1953 og 1955.
Det enkle design og konstruktion af Servi-Cycle gør det til et ideelt første gang projekt for nogen, bare at komme i klassiske cykel restaurering. Som en pris guide, realiserede et komplet men urestaureret eksempel på en 1946 Servi-Cycle 2000 dollars på auktion i 2009.