RD udvalg af Yamahas, 60, 100, 125, 250, 350 og 400, kan føre deres slægt tilbage til 1957-YD 250 racer. Den dobbelte cylinder, porteret stempel 2-taktere bidraget til at gøre Yamaha husstanden name it er i dag.
Racing var og stadig er, altid en del af marketingstrategi for Yamaha. Mange af de teknologier, der udvikles til det spor, fundet vej ind i virksomhedens gade cykler.
Førende på markedet
Først indført i 1972, blev RD vifte af 2-takts tvillinger udviklet til gadebrug fra Grand Prix Racers af 50'erne og 60'erne , først i luft-afkølet form, senere med vandkøling (kendt som RD LC udsnit). Fra 60'erne og frem til begyndelsen af 80'erne, 2-takts motorcykler fra 50 til 750-cc blev markedsledere i volumen salg. Men som verden blev bevidste om behovet for at reducere emissionerne, den ærværdige 2-takts producenter begyndte at udvikle mere 4-takts maskiner.
I dag er RD udvalg af Yamahas er ved at blive populære hos samlere af klassiske cykler over hele verden. De er hurtige, nemme at arbejde på og giver gode resultater, men er ikke gode på emissioner eller brændstofforbrug.
Reed Valve Induktion
Tidlige versioner af RD Yamahas påberåbt sig den simple stemplet porteret 2-takts motorer. I det væsentlige er stemplet i disse motorer en multifunktionel enhed, der kontrollerer ind-og udstødning faser og også sendeeffekten til krumtapakslen. Indretningen af RD motor var meget lig deres racing-kolleger, den TZS. Interessant, RDS bruges reed ventil induktion før TZ racere af tiden.
Som med de fleste 2-stoke motorcykler, kan RD Yamahas indstilles let og reagere særligt godt til eftermarkedet udstødnings systemer baseret på ekspansionskammeret design. Men disse eftermarkedet udstødninger tendens i de fleste tilfælde, til at indsnævre magten bandet gør denne cykel mindre nem at ride.
Mange ejere også øget kompression ved at have deres topstykker bearbejdes af specialister maskine butikker og også tilføjet større karburatorer .
I dag er RD Yamaha ofte brugt som grundlag for en café racer også. Selvom Yamahas stor forskel på Norton og Triton café racere i den æra, de tilbyder den samme lethed i tuning, performance og ser det oprindelige café racer ejere søgte.