Da motoren er der arbejdes med, er det et godt tidspunkt at sende chassis og swing arm ud til maling. De fleste chassis restaurering projekter vil kræve brug af sand, glas eller perle Blasters til at fjerne rust og gammel maling. Dog skal ejeren sikre, at sprængning virksomheden er bekendt med motorcykel chassis arbejde, så ingen skade er gjort for at en uerstattelig element.
Før du sender chassiset at være sprængt, skal ejeren blokere for alle huller (headstock pivot, swing arm gennem bolt huller, for eksempel) til at stoppe grit i at bygge op inde i kabinettet rørene. Dette kan være et stort problem, når chassis efterfølgende sprøjtes, da grus kan blive blæst ud af rørene på frisk maling. På dette chassis, besluttede ejeren at få det pulverlakeret.