Gendannelse af en klassisk vil involvere mange timers adskillelse, inspektion og enten reparation eller udskiftning af komponenter. Produceret i millionvis, Vespa scootere er pålidelige, billige køretøjer, der er ved at blive meget populære hos samlere og ryttere. Oprindeligt opfundet for at udfylde et behov for billig transport, kan klassiske scootere findes over hele verden at opfylde, der har brug igen.
Restaureringen omfattede her er der en VBS Vespa, med GS specifikation modifikationer. Scooter restaurering specialister AllVespa udført restaurering. Scooteren startede som en 1963 VBC med en 150-cc motor. Selv om denne restaurering blev udført af en professionel virksomhed, det giver den private ejer / restaurator et indblik i, hvad der kræves for at gøre den ældre Vespa er brugbar igen.
Den Vespa blev købt og restaureret af i Vietnam, hvor scooteren er blevet en populær form for transport i mange år. Selv om Vespa har vist sig at være pålidelige maskiner, virksomheden disassembles hver maskine for at tjekke for skader eller revner på chassiset, som kan have brug for svejsning. (Enhver genskabe en af disse klassiske scootere er klogt at følge dette eksempel).