Blødning motorcykel bremser er ikke svært, men da denne opgave er naturligvis sikkerhedsrelaterede, er det meget vigtigt at følge de korrekte procedurer. Også, som supplement til korrekte procedurer, de værktøjer skal bruges være af god kvalitet og designet til opgaven.
Nødvendigt værktøj:
- Dual endte skruenøgle (kombineret åbne ende og ring type)
- # 2 størrelse Phillips driver bit (afhængigt af reservoiret øverst)
- Bleed flaske med gummi tilslutningsslange
- Ratchet driver med ¼ "drev socket
- Lille hammer (1 / 2 lbs)
- Levering af vand (til at rense enhver spild)
- Bremsevæske (tjekke butikken manual for den korrekte kvalitet, eller med den tidligere ejer, hvis nonstandard væske blev brugt - ikke blander forskellige kvaliteter
Bremse blødning er en del af den almindelige vedligeholdelse programmet. Men hvis systemet er helt tømt, som når du udskifter slanger, er proceduren lidt anderledes.
Til at dække både fuldstændig flydende udskiftning og periodisk vedligeholdelse , vil vi antage, at systemet er tom.
Beskyttelse lakken
Første del af processen er at fjerne reservoiret toppen eller kasket og fylde beholderen (fyld til lidt under den øverste kant). Men det er en god idé at placere en række sugende klude omkring reservoiret til at opsuge spild. Det er især vigtigt at beskytte eventuelle lakskader (gas tank, forskærm, og ramme) fra spild.
Under reservoiret toppen bør være en gummi forsegling membran. Denne membran holder bremsevæske adskilt fra atmosfæren (luften er tilladt i toppen af reservoiret til at erstatte sænke bremsevæske niveauer).
Bremsevæske skal også hældes i bløder flasken, sikring af afgangsrøret er under overfladen af væsken. Den skruenøgle (ring slutningen) skal placeres på brystvorten først, efterfulgt af bløder flaskens gummislange.
Den Brake Blødning Process
Med de forskellige elementer på plads, og reservoir fuld, kan processen med at blødningen begynde. Med en tom-system, skal aftapningsniplen åbnes ca 1 / 3 af et sving, og grebet flere gange pumpede for at sende væske ind i bremse slange. Det er meget vigtigt at holde topping-off væsken beholderen under denne fase af processen som luft kan komme ind i systemet.
Som bremsegrebet er ved at blive aktiveret, vil en række luftbobler ses fra slutningen af bløder flaskens rør, under væskeniveau. Disse bobler er luften i systemet bliver tvunget ud af den nye bremsevæske.
Når mekanikeren er overbevist om, at bremsesystemet er fuld af væske, kan den endelige blødninger fase skal gøres. Dette er den fase, der normalt ville blive gjort i løbet af en tjenesteydelse, snarere end når systemet er tom.
Ingen luftbobler
Bremsegrebet skal pumpes cirka tre gange så afholdt i (bremse anvendt position). Aftapningsniplen skulle nu være lukket og pumpning gentages. Dernæst med armen i, skal aftapningsniplen åbnes derefter lukket. Denne proces gentages indtil der ikke er luftbobler kan ses forlade enden af bløder rør (Niveauet skal være kronet-off jævne mellemrum). Det er: pumpe og hold håndtaget i, åbn niplen og stram brystvorten og slip håndtaget.
Bemærk: Nogle bremsekalibre har mere end én aftapningsniplen. Når blødning denne type system, bør brystvorten længst væk fra reservoiret blødte først.
Ved afslutningen af bremsen blødning processen, bør håndtaget føles fast, når trykket er anvendt uden sponginess (brystvorten lukket).
Stor forsigtighed skal udvises, når du fjerner bløder flasken, da gummislange vil indeholde bremsevæske. Disse slanger (der er lavet af gummi) har tendens til at springe ud og sende en lille mængde bremsevæske i luften. Denne væske vil alvorligt skade malingen (vaske med masser af vand) og forårsage alvorlige skader på mekanikeren øjne - Læs sikkerhedsinstruktionerne før brug.
Efter bløder flasken er blevet fjernet, kan en proprietær bremse rengøringsmiddel sprayes på caliper og aftapningsniplen, for at fjerne enhver spildt bremsevæske. Rotoren skal også tørres af med bremse renere at fjerne enhver væske eller fingeraftryk, og støvhætte udskiftet på brystvorten.
Bremsevæskebeholderen bør være kronet-off en sidste gang og toppen udskiftet og sikret.
