For at sikre lang levetid, skal alle motorcykler skal serviceres med jævne mellemrum. For det meste, er tjenester udført med jævne kilometertal mellemrum. Men de fleste klassiske cykel ejere ikke gøre en masse miles, og derfor vil serviceintervaller være baseret på tid: hver fjerde måned, for eksempel. Desuden er det god praksis at udføre service på cyklen efter vinteropbevaring .
Selv om hver cykel vil have forskellige specifikke emner til tjeneste (se ejerens manualer hvor det er muligt), vil de alle brug for nogle generelle service. For eksempel:
- Olie- og filterskift
- Tændrør udskiftning
- Luftfilter rengøring eller udskiftning
- Drive kædestramning indstilling
- Carb balancering (på multi cylinder / multi carb cykler)
- Carb tomgang indstillinger
- Brændstof filter rengøring eller udskiftning
- Ventilspillerum (som relevant)
- Skruenøgle kontrol
- Dæktryk og tilstand kontrollere
- Elektriske systemer
- Bremsejustering (tromlebremser)
- Top-up alle væsker (bremse, kobling, olie og vand - hvad der er relevant)
- Generel smøring (betjeningsgreb, side / center stå og styrekabler )
Typisk vil mange af de nævnte punkter kræver kun en forebyggende kontrol, men ved at følge almindelige skemaer, vil ejeren mærke nogen ændringer fra den sidste tjeneste. For eksempel kan den bageste drev kæden kræve en fornyet stramning og smøre oftere som vil luftfilteret i visse klimaer og betingelser (støvet).