De fleste af de klassiske cykel karburatorantal vil udnytte en to-Jet-systemet. Den primære jet (A) kontrollerer brændstoftilførslen fra tomgang til en tredjedel gasspjæld åbninger og de vigtigste jet (B) de resterende to tredjedele.
På grund af sin relative lille størrelse, den primære jet ofte bliver blokeret eller begrænset, og dette vil medføre et magert (utilstrækkelig benzin) kører tilstand i den tidlige gashåndtaget åbningsperioden. Typisk cyklen skal bruge en lille smule choke at overvinde, eller negere, dette problem: fix er at rengøre jet eller erstatte det helt.