Kontrol hjulet tilpasningen til en klassisk motorcykel er relativt nemt. Selv om det ikke er en del af en regelmæssig vedligeholdelse tidsplan, bør det ske på en ældre maskine, især under en restaurering . Men før kontrol af tilpasning, er det nødvendigt at indstille kædespændingen og derfor baghjulet position i swing-arm.
Ved hjælp af en snor (fiskeri linje er ideel), den ene ende uafgjort inde i baghjulet på ventilen. Wrap linjen omkring dæk og udvide det fremad ud over den forreste del af cykel til en egnet armatur på begge sider.
Forhjulet skal rettes ud på dette punkt ved at udjævne afstanden fra fælgen til linjen på to punkter.
Hvis hjulet er perfekt i tilpasningen, vil afstanden fra kant til stregen på begge sider være det samme.
Mængden af tolerance (en acceptabel forskel mellem siderne) afhænger af typen af klassiske , der arbejdes på. Sporting cykler bør være mere præcise, mens en dobbelt sport cykel vil være mindre krævende. Men som en tommelfingerregel, nogen forskel større end 8-mm (⅜ ") kan have en mærkbar effekt på håndtering, så årsagen skal undersøges.